不一樣的木曾路(八) – 上松古韻

芦島村口的巴士站牌上，列出了往上松火車站的班次：一天有三班。下午的巴士，按照時間表所示，應該在兩小時前開出了。資料我早已從互聯網上得知，如果我能提早一點出發、路上步速快一點、午餐邊走邊吃、也不停下來欣賞風景和拍照的話，按理應該可以趕得及。但既然是為了欣賞和享受大自然而來，如此走馬看花，倒不如不來了，不過這當然不是唯一的原因，因為其實我知道，是日不會有巴士 － 今天是星期天。來往芦島和上松的鄉郊巴士，主要是服務當地鄉民，班次只限於星期一至五，週末期間的需求，基本上是來自外來的登山客，並非巴士的服務對象。

往上松的路程約4公里，其實並不太長，故從未考慮過要為趕巴士而壓縮早上的行程，況且自己是來體驗登山徒步的樂趣，能夠不乘交通工具，就盡量用自己雙腳走。連接芦島和上松之間最短的路，是沿著十王沢川溪谷而下的山路 － 至少地圖上是這樣顯示，但原來山路已經被開闊修建成單線的柏油行車道了，少了難度，也少了樂趣。柏油路在山谷中繞行，越過森林和耕地、經過神社和寺院的山門、穿過高速公路的高架橋底，不到40分鐘，已進入了民宅聚集的地區。看到地上甚有地方特色的水渠蓋，知道終於來到了上松。

上松是「中山道」「木曾路」路段上十一宿場(即驛站)之一「上松宿」的所在地，曾經滿佈著具濃厚江戶風情的傳統木建築和石板街，不過在那依然滲透著古風餘韻的街道中，散落的宿場遺跡，卻相對地較少，只有一段古道和幾座宿籠式的古老建築。如果沒有預先搜集好資料，會比較難找到遺跡，但如果是乘火車而來，火車站旁的旅遊中心，就有詳盡的資料。

下山後經民宅區進入上松小鎮，手上沒有小鎮的街道詳圖，在迷宮似的橫街窄巷中，一時搞不清火車站的所在，因為時間已經不早，我還要趕車回名古屋投宿，於是便向路邊的小男孩求教。我雖然不懂日語，但說幾個簡單的日文單詞，還是可以的，只是發音不準確，小男孩完全不明白，最後還是要拿出紙筆寫漢字，小男孩才晃然大悟，還替我糾正了錯誤的讀音呢。

往名古屋的列車徐徐駛離上松站，也結束了今次木曾駒岳的登山之旅。上松鎮內及附近地區，其實有不少值得探訪的歷史名勝和自然風光，清澄的木曾川、著名「木曽八景(1)」中形態奇巧的「寢覺之床」和御嶽信仰修行之地「小野瀑布」，還有中山古道沿途那些時空停留在江戶時代的宿場小鎮，不過還是留待下一次，再來詳細探索那充滿歷史氣息的「木曾路」吧。

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(1) 著名的「木曽八景」，出自尾張中納言宗勝時代(約1743年)的一本浮世繪詩畫冊 ，據說是松平君山於尾張藩屬任職書物奉行時，在訪遊木曾路途中所創作，但也有說是尾張的俳諧師(俳句詩人)横井也有的作品。在「木曽八景」中，作者挑選了在木曾路上所見的八個出色的景物，分别為其創作一幅浮世繪風景版畫，並配以一闕俳句。八景分別為「棧の朝霞」、「小野の瀑布」、「寝覚めの夜雨」、「徳音寺の暁鐘」、「御嶽の暮雪」、「風越の晴嵐」、「駒ヶ岳の夕照」及「與川の秋月」。在木曾地區的北部，也有另一個版本的「木曽八景」。

「俳句」是日本傳統詩歌的一種形式，由排列成三個短行的五、七、五共十七個音節組成的短歌，其中會嵌上一個與季節相關的字詞。俳句源於「連歌」，本為連歌的頭一句(稱為「發句」或「起句」)，後來漸變為一獨立詩體格律，也稱為徘諧。